液壓調(diào)速器機械液壓系統(tǒng)改造實例
液壓調(diào)速器機械液壓系統(tǒng)改造實例
但是，由于對比例閥油品質(zhì)量要求較高，曾經(jīng)出現(xiàn)過比例閥堵塞現(xiàn)象。液壓折彎機是利用所配備的模具（通用或?qū)Ｓ媚＞撸⿲⒗鋺B(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件，折彎機一般采用折彎機專用數(shù)控系統(tǒng)，折彎機的坐標軸已由單軸發(fā)展到12軸，可由數(shù)控系統(tǒng)自動實現(xiàn)滑塊運行深度控制、滑塊左右傾斜調(diào)節(jié)、后擋料器前后調(diào)節(jié)、左右調(diào)節(jié)、壓力噸位調(diào)節(jié)及滑塊趨近工作速度調(diào)節(jié)等油壓壓力機是一種結(jié)構(gòu)精巧的通用性壓力機。具有用途廣泛，生產(chǎn)效率高等特點，壓力機可廣泛應(yīng)用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。通過對金屬坯件施加強大的壓力使金屬發(fā)生塑性變形和斷裂來加工成零件模鍛液壓機鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實現(xiàn)自動化，對工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動小等優(yōu)點，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備 同時，由于進口比例閥失去控制電源，將回到全關(guān)位置，因此，一旦發(fā)電廠輔助動力或控制線路斷開，將使汽輪機導(dǎo)葉和葉片全部脫落。 而且原來的調(diào)速器不是純粹的機械手操作機構(gòu)，不能手動操作，需要用電調(diào)試，增加了調(diào)試的難度。 此外，調(diào)速器還存在原因不明、粘土負載現(xiàn)象，同時整個控制液壓油路竄油比較突出，導(dǎo)致機組壓力油泵啟動更加頻繁，液壓油、系統(tǒng)溫度高、最高溫度達58 °c，嚴重影響設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。
針對調(diào)速器運行中出現(xiàn)的上述問題，研制出具有自重復(fù)功能的比例閥控制系統(tǒng)，并對原調(diào)速器進行改造，使修改后的調(diào)速器在比例閥失去外部控制信號和電源時，可無擾動地切換到自重復(fù)控制電路，從而在失電或切換前保持繼電器的開度值，并可通過機械手動機構(gòu)或伺服控制系統(tǒng)（可選）繼續(xù)保持和控制繼電器開度。這種控制理念更符合我國水電廠的需要，也解決了原有的調(diào)速器負荷和竄油現(xiàn)象。
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