油壓壓力機常用液壓缸有哪些類型?
其圖形符號及特點如何?
液壓壓力機的液壓缸有很多種。模鍛液壓機 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡單。 可靠的集中潤滑系統(tǒng)和手動補充潤滑系統(tǒng)，有效降低磨擦損失。 安裝有國際先進的噸位儀，直觀顯示鍛造力，并設置超負荷報警。油壓壓力機是一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。常用的液壓缸分為活塞式、柱塞式和組合式。按作用方式可分為單作用和雙作用。單作用油缸由液壓驅動伸出，Z雙作用油缸由外力伸縮均由液壓驅動。根據工作特性的不同，分為驅動缸和伺服缸。驅動缸用于一般液壓傳動系統(tǒng)的動力傳動。Z伺服缸用于液壓伺服控制系統(tǒng)。該氣缸始終與電液伺服閥和反饋裝置集成。液壓壓力機是一種獨立的產品，它在將液壓能轉化為機械能的同時控制工作機構。傳動缸與伺服缸比較見表5-10。常用液壓缸的圖形符號見表5-2。其它液壓缸的圖形符號見GB/t786.1-2009。
表5-1傳動和壓力缸與伺服液壓缸的比較
通過液壓壓缸作為驅動致動器，用于驅動工作載荷傳遞伺服缸，作為用于驅動工作量高頻占空比運動功能，以滿足常規(guī)載體，精度高，高響應速度和穩(wěn)定性的控制致動器來實現伺服控制請求
強度滿足工作壓力和沖擊壓力下的強度要求，滿足工作壓力和高頻沖擊壓力下的強度要求
一般剛性不高，剛度要求較高。
穩(wěn)定所需滿足的柱支撐穩(wěn)定性要求更高的穩(wěn)定性
強度和接頭導向要求有良好的導向性能，重載或不平衡負載要求有良好的導向性能，重載和結構在高負載下要求有不平衡負載
連接間隙的連接部分匹配良好，大間隙連接部分匹配良好，不允許間隙。
緩沖器由液壓加壓缸應該被認為是一個高速移動行程限制不接觸缸體底緩沖墊的伺服控制，而不管阻尼裝置的
安裝時只需考慮氣缸體與底座、活塞桿與工作機構的連接，以及與底座和工作機構的連接
連接傳感器和伺服控制閥塊的安裝
啟動壓力摩擦需要較少的起始壓力和運動阻力的要求很低
不允許外漏，內漏小，不允許外漏，內漏很小
性能方面
壽命要求高于工作壽命要求。
清潔度高的清潔度要求高潔凈度的要求
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